68RBB isane konnektori korpus 68B W1391Z õhkpiduri vooliku otsad messingist liitmikud
OSA # | TUBE ID × MEES NPTF | C | D | M |
68RBB-06-04 | 3/8 × 1/4 | 31/32 | .281 | 1.91 |
68RBB-06-06 | 3/8 × 3/8 | 31/32 | .281 | 1.91 |
68RBB-06-08 | 3/8 × 1/2 | 31/32 | .281 | 2.06 |
68RBB-08-06 | 1/2 × 3/8 | 1-1/8 | .390 | 1.91 |
68RBB-08-08 | 1/2 × 1/2 | 1-1/8 | .390 | 2.07 |
Vahetatavus võrdluseks
Parker: 68RB-6-4B 68RB-6-6B 68RB-6-8B 68RB-8-6B 68RB-8-8B
Eaton/WeatherHead:
Midland: 38-324 38-325 38-326 38-327 38-328
Tähelepanu : Soovi korral tarnitakse laos olevate kaupade noteeringud ja tarnimine.Konfiguratsioone ja mõõtmeid võidakse ette teatamata muuta.Lisateavet leiate SAE J530 Automotive Pipe Fittings ja SAE J531 Dren Plugs.
DOT õhkpiduri liitmikud kummist torudele (vooliku otsad)
Vastavus – vastab DOT FMVSS571.106 standarditele, kui seda kasutatakse koos SAE J1402 õhkpiduri kummivoolikuga.
Rakendused
Kasutage koos SAE J1402 kummivoolikuga õhkpidurisüsteemide ühendamiseks.
Funktsioonid
- Ehitus – kolmeosaline üksus: korpus, mutter ja hülss.Ekstrudeeritud (messingist CA360 või CA345) konfiguratsioon.
- Vibratsioonikindlus – õiglane vastupidavus.
- Eelised - Lihtne kokku panna ja lahti võtta (pole vaja toru ettevalmistamist ega laiendamist).
Spetsifikatsioon
- Temperatuurivahemik: liitmikud taluvad kõikumisi vahemikus -40 °F kuni +120 °F (-40 °C kuni +48 °C)
- Töörõhk: maksimaalne töörõhk 125 psi.
Montaažijuhised
- Lükake mutter ja hülss voolikule.Veenduge, et varruka kaldserv oleks sobitamise poole suunatud.
- Lükake ja alumine voolik liitmikusse.
- Keerake mutrit, kuni see puutub kokku korpusega kuuskant.
Märkus. Liitmiku kokkupanekul tuleb korpust ja mutrit kontrollida.Kasutage uuesti ainult siis, kui osad on õiges seisukorras.Varrukaid ei tohi kunagi uuesti kasutada.